Konveyor Pengikis Rantai Debu Klinker Kemiringan 20°

Konveyor pengikis horizontal dirancang sebagai peralatan pengangkut kontinu untuk mengangkut material bubuk dan granular, dengan bantuan rantai pengikis yang bergerak dalam selubung persegi panjang tertutup, mendorong bubuk, partikel, dan material blok kecil yang bergerak maju di sepanjang selubung ke saluran keluar.  

Konveyor pengikis rantai tarik adalah suhu material yang cocok umumnya di bawah 120 ℃.

Ketika konveyor pengikis mengangkut material, material terjepit karena gaya dorong rantai pengikis ke arah yang sedang berjalan, di bawah batasan gravitasi diri material dan pelat sisi selubung, gesekan internal dihasilkan di antara material, yang memastikan keadaan stabil di antara lapisan material.

Dapat mengatasi  resistensi gesekan yang disebabkan oleh material yang bergerak di dalam casing melalui, dengan cara ini, material diangkut dengan rantai pengikis dan bergerak maju, membentuk aliran material yang kontinu dan utuh.

Kepala konveyor scraper, penggerak ekor

1. Tidak ada pengelasan di hidung, ekor, celah transisi dan jembatan.

2. Stok kepala, stok ekor, dan slot transisi harus terhubung dengan erat.Atas dan ke bawah kiri dan kanan sempoyongan tidak lebih dari 3mm.

3. Perangkat rantai tekanan terhubung dengan kuat dan keausan tidak boleh melebihi 6mm.

4. Seluruh rakitan sproket dan pemasangan poros buta memenuhi persyaratan dokumen teknis.

5. Poros kepala mesin dan poros ekor dapat berputar secara fleksibel tanpa benturan kartu.

Transmisi mekanis konveyor rantai pengikis

1. Akurasi dimensi, kekasaran, jarak pusat, toleransi bentuk dan posisi setiap lubang rumahan harus memenuhi persyaratan dokumen teknis.

2. Lubang sekrup, lubang pemosisian, dan meja pada casing dan penutup sambungan memenuhi persyaratan dokumen teknis setelah diperbaiki.

3. Tidak ada tanda-tanda keausan yang jelas, izin memenuhi persyaratan.

4. Tidak ada pengencang deformasi plastik yang jelas.

5. Tidak ada kerusakan pada bagian, tidak ada tanda-tanda keausan dan deformasi yang jelas.

6. Semua segel dan selang organik diperbarui.

7. Saat merakit, semua bagian harus dibersihkan dengan hati-hati, tidak ada karat yang muncul, dan tidak ada kontaminan yang ditemukan di kabinet.

8. Pemasangan dan penyetelan setiap unit transmisi memenuhi persyaratan dokumen teknis.

9. Peredam sesuai dengan ketentuan injeksi pelumas. Penggandeng hidrolik digunakan untuk uji tekanan dan menyuntikkan variasi dan volume media yang ditentukan.

10. Uji keseimbangan dinamis dari cakram rem, kopling dan skrup memenuhi persyaratan dokumen teknis.

11. Tidak ada kebocoran unit peredam dan sproket.Perangkat pendingin dan pelumas lengkap dan utuh dengan kebocoran.Lengkap dan utuh tidak bocor.

12. Setelah pemeriksaan selesai, tes tenaga kerja tidak diblokir.